कराची: गहरो, सिंध में स्थित BYD का असेंबली प्लांट, जिसे वित्तीय वर्ष 26 की पहली छमाही में चालू होना था, अब समय सीमा चूक चुका है।
टॉपलाइन सिक्योरिटीज के एक नोट के अनुसार, हब पावर कंपनी लिमिटेड (हबको) ने इस सप्ताह विश्लेषकों को सूचित किया कि वह BYD असेंबली प्लांट को 2026 की दूसरी छमाही में ऑनलाइन लाने की योजना बना रही है, जिसकी उत्पादन क्षमता 25,000 इकाइयों प्रति वर्ष है, जिसे 50,000 इकाइयों तक बढ़ाया जा सकता है। हालांकि, अब तक दो महीने बीत चुके हैं।
28 फरवरी 2025 को, हबको ने बताया कि मेगा मोटर कंपनी (प्रा) लिमिटेड (MMCPL) सिंध में एक ऑटो असेंबली प्लांट स्थापित कर रही है, जो 1HFY26 में चालू होगा, साथ ही पाकिस्तान के तीन बड़े शहरों में चार प्रमुख और तीन सेवा डीलरशिप भी खोले जाएंगे। हबको इस परियोजना में 50 प्रतिशत हिस्सेदारी रखता है।
जून 2024 में, हब पावर, अपनी पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी HPHL और संबंधित कंपनी MMCPL के माध्यम से, BYD ऑटो इंडस्ट्री कंपनी के साथ पाकिस्तान में एक नई इलेक्ट्रिक वाहन व्यापार में शामिल हुआ। यह परियोजना चीन के इलेक्ट्रिक वाहन दिग्गज और हब पावर की सहायक कंपनी मेगा मोटर के बीच एक संयुक्त उद्यम है।
असेंबली में विलंब के कारणों पर मेगा मोटर मौन
MMCPL ने स्थानीय वाहन असेंबली में विलंब के कारणों, असेंबली प्लांट की वर्तमान स्थिति, स्थानीयकरण योजना, BYD वाहनों के कुल आयात और पहले वर्ष की संचालन के लक्ष्य के संबंध में भेजे गए डॉन के प्रश्नों का उत्तर नहीं दिया।
ब्रोकरेज हाउस ने बताया कि हबको प्रबंधन ने कहा कि कुल परियोजना निवेश 150 मिलियन डॉलर है, जिसमें से 90 मिलियन डॉलर परियोजना वित्तपोषण के लिए हैं। कंपनी 2030 तक संयुक्त EV/PHEV खंड में 30 प्रतिशत हिस्सेदारी का लक्ष्य बना रही है।
साथ ही, हबको अपनी EV चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को हबको ग्रीन के माध्यम से बढ़ा रहा है। वर्तमान में 24 DC फास्ट-चार्जिंग साइटें चालू हैं, जिनमें कराची-पेशावर मोटरवे नेटवर्क के हर 200 किमी पर चार्जर स्थापित हैं। कंपनी इस दूरी को 100 किमी करने की योजना बना रही है। इन चार्जर्स पर चार्जिंग का समय लगभग 25-45 मिनट है।
चेरी क्यू का लॉन्च
चेरी मास्टर पाकिस्तान (CMP) ने शनिवार को कहा कि वह 18 सितंबर को पाकिस्तान ऑटो शो (PAPS) में सभी इलेक्ट्रिक चेरी क्यू को लॉन्च करेगी, क्योंकि इलेक्ट्रिक वाहन देश के ऑटोमोबाइल बाजार में तेजी से लोकप्रिय हो रहे हैं।
कंपनी द्वारा साझा किए गए आंकड़ों के अनुसार, नए ऊर्जा वाहन (NEV) खंड में वित्तीय वर्ष 26 में 392 प्रतिशत की वृद्धि हुई है और यह अब कुल ऑटोमोबाइल बाजार का लगभग 15 प्रतिशत है।
कंपनी पाकिस्तान के तेजी से बढ़ते रूफटॉप सोलर बाजार में भी प्रवेश करने का प्रयास कर रही है, ताकि इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को घरेलू उपयोग के लिए अधिक उत्पादक बनाने के तरीके के रूप में प्रस्तुत किया जा सके। CMP ने कहा कि एक पारंपरिक पेट्रोल वाहन जो सालाना लगभग 20,000 किलोमीटर चलता है, वह लगभग 488,000 रुपये का ईंधन खर्च कर सकता है। वास्तविक उपयोग के आधार पर, चेरी क्यू को चलाने का वार्षिक ऊर्जा खर्च लगभग 30,000 रुपये तक घट सकता है, यदि परिवार अतिरिक्त सौर ऊर्जा का उपयोग करते हैं।
जैसे-जैसे रूफटॉप सोलर का उपयोग पाकिस्तान में बढ़ता है, यह आर्थिक दृष्टिकोण और भी प्रासंगिक हो सकता है।
6 सितंबर 2026 को डॉन में प्रकाशित।
