वित्त मंत्री के सलाहकार खुर्रम शहजाद ने रविवार को स्पष्ट किया कि पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस (पीआईए) के लिए कोई भी विमान सरकार द्वारा नहीं खरीदा जा रहा है। पिछले वर्ष दिसंबर में हुई नीलामी के माध्यम से पीआईए का निजीकरण किया गया था।
शहजाद ने एक्स पर एक पोस्ट में कहा, “सरकार न तो पीआईए के लिए विमान खरीद रही है और न ही ऐसा करने के लिए करदाताओं के फंड से किसी संप्रभु गारंटी वाले ऋण की घोषणा की गई है।” यह स्पष्टता तब आई जब सोशल मीडिया पर यह दावा किया गया कि एक मंत्री जेट विमानों के लिए संप्रभु-संलग्न वित्त पोषण की व्यवस्था कर रहा है।
यूएन महासभा में बैठक के बाद के दावे
ये दावे एक हालिया बैठक के बाद सामने आए, जिसमें वित्त मंत्री मुहम्मद औरंगजेब और अमेरिकी एक्सपोर्ट-इंपोर्ट (एक्सिम) बैंक के अध्यक्ष जॉन जोवनोविच शामिल थे। यह बैठक न्यूयॉर्क में संयुक्त राष्ट्र महासभा के 81वें सत्र के दौरान हुई।
वित्त मंत्रालय ने इस बैठक के बारे में जानकारी दी कि दोनों ने रेको डीक खनन परियोजना और पीआईए के लिए विमानों की खरीद के लिए वित्तीय अवसरों पर चर्चा की। वित्त मंत्री ने बोइंग के 787 ड्रीमलाइनर्स में पीआईए की रुचि व्यक्त की और “विमान और इंजनों के लिए वित्त पोषण पैकेज का समर्थन” मांगा।
एक्सिम बैंक का दृष्टिकोण
हालांकि, शहजाद ने अपने पोस्ट में यह स्पष्ट किया कि अमेरिकी एक्सिम का “जनादेश, अन्य देशों में निर्यात क्रेडिट एजेंसियों की तरह, अपने देश के निर्यात और नौकरियों का समर्थन करना है।” उन्होंने कहा, “बोइंग के विमान अमेरिकी निर्यात हैं। अमेरिकी एक्सिम विदेश में अमेरिकी निर्मित विमानों के खरीदारों, जिनमें एयरलाइंस भी शामिल हैं, को स्थापित वित्तीय संरचनाओं के माध्यम से वित्तीय समर्थन प्रदान करता है।”
उन्होंने आगे बताया कि अमेरिकी एक्सिम का अपना ढांचा एसेट-बैक्ड विमान वित्तपोषण के लिए है, जहां वित्तपोषण स्वयं विमान के खिलाफ सुरक्षित किया जा सकता है और एयरलाइन/लिज़ी और/या गारंटर का क्रेडिट आंका जा सकता है। इसलिए, संप्रभु गारंटी एक स्वचालित आवश्यकता नहीं है।
सरकार की भूमिका और विकास का दृष्टिकोण
विमानों की संभावित खरीद के संबंध में सरकार की भूमिका को स्पष्ट करते हुए शहजाद ने कहा कि सरकार “वैसे ही काम कर रही है जैसे दुनिया भर की सरकारें अपने व्यवसायों के लिए अपेक्षित होती हैं: दरवाजे खोलना, अंतरराष्ट्रीय वित्तपोषण, प्रौद्योगिकी और आपूर्तिकर्ताओं तक पहुंच को सुविधाजनक बनाना और निवेश और वाणिज्यिक अवसरों को बढ़ावा देना।”
उन्होंने यह भी कहा कि औरंगजेब की अमेरिकी एक्सिम के साथ चर्चा केवल पीआईए तक सीमित नहीं थी। यह विमानन, रिफाइनरी अपग्रेड और रेको डीक में संभावित वित्तपोषण को कवर करती थी, जो पाकिस्तान-अमेरिका आर्थिक जुड़ाव के एक विस्तृत हिस्से के रूप में थी।
शहजाद ने कहा कि “यह पाकिस्तान की आर्थिक दिशा के साथ पूरी तरह से संगत है।” उन्होंने बताया कि सरकार “व्यापारिक गतिविधियों में राज्य की भूमिका को जानबूझकर घटा रही है, निजीकरण का पीछा कर रही है और निजी पूंजी के लिए अधिक स्थान बना रही है।”
पीआईए के लिए ऋण की कोई योजना नहीं
शहजाद ने कहा कि “इसलिए, ‘सार्वजनिक ऋण, छिपी सब्सिडी, राज्य की सुरक्षा’ या करदाताओं द्वारा पीआईए के वाणिज्यिक जोखिम का वहन करने के दावों को उन तथ्यों के रूप में पेश नहीं किया जाना चाहिए जब ऐसी कोई व्यवस्था घोषित नहीं की गई है।” उन्होंने स्पष्ट किया कि आधिकारिक बयान संभावित अमेरिकी एक्सिम वित्तीय समर्थन का उल्लेख करता है; यह पीआईए के लिए सरकारी उधारी या संप्रभु गारंटी की घोषणा नहीं करता।
उन्होंने कहा, “निजीकरण स्वामित्व और वाणिज्यिक प्रबंधन को स्थानांतरित करता है। यह पाकिस्तान सरकार को पाकिस्तानी कंपनियों के लिए दरवाजे खोलने से नहीं रोकता।”
