पेरिस में चौदह संदिग्ध मानव तस्करों के खिलाफ इंग्लिश चैनल में हुई सबसे भीषण छोटी नावों के आपदा में उनकी भूमिका के लिए मुकदमा शुरू हो गया है। नवंबर 2021 में, कम से कम 30 पुरुषों, महिलाओं और बच्चों की मृत्यु हो गई जब उनकी मोटर चालित डिंगी का हवा निकल गया और वह पानी में डूब गई। यह घटना फ्रांस और यूके के बीच हुई।
चौदह आरोपियों में ज्यादातर अफगान नागरिक शामिल हैं, जिन पर हत्या और अवैध प्रवास की सुविधा देने का आरोप लगाया गया है। यह आरोप संगठित आपराधिक समूह का हिस्सा होने के नाते लगाए गए हैं। इनमें से अधिकांश आरोपों से इनकार कर रहे हैं। दो आरोपी, जो इस ऑपरेशन के नेता माने जाते हैं, फरार हैं और उनके खिलाफ अनुपस्थिती में मुकदमा चलाया जा रहा है।
यह नाव 23 नवंबर 2021 की शाम को फ्रांस के तट से निकली थी, लेकिन चैनल के बीच में ही समस्याओं का सामना करना पड़ा। यात्री एक-एक करके पानी में कूद गए ताकि वजन कम किया जा सके, लेकिन ठंड में वे डूब गए। केवल दो पुरुष ही बच सके।
आपदाजनक यात्रा का आरोप
आरोप पत्र के अनुसार, आरोपियों पर “एक छोटी नाव, जो समुद्र में चलने के लिए अनुपयुक्त, अधिक भरी हुई और अपर्याप्त जीवन जैकेटों से लैस थी” को लॉन्च करने में मदद करने का आरोप है। नाव डूबने के बाद 27 शवों को खोजा गया, जबकि चार अन्य लोग लापता हो गए। मरने वालों में अधिकांश इराकी कुर्द थे, जबकि अन्य सोमालिया, इथियोपिया, मिस्र और अफगानिस्तान से थे। सबसे कम उम्र का पीड़ित केवल सात साल का था।
कुछ परिवार के सदस्य मुकदमे की शुरुआत के लिए पेरिस आए हैं, जो तीन सप्ताह तक चलने की संभावना है। कई परिवारों के वकील एमानुएल दाउद ने कहा, “एक बार फिर [मानव तस्करों ने] पूर्ण निराशा का प्रदर्शन किया। प्रवासी नाविक नहीं होते। तस्कर अच्छी तरह जानते हैं कि वे क्या कर रहे हैं। वे जानबूझकर, सचेत जोखिम लेते हैं कि प्रवासियों को उनकी मौत के लिए भेज रहे हैं।”
जांच और प्रतिक्रिया
आरोपियों पर आरोप है कि उन्होंने इस दुर्भाग्यपूर्ण यात्रा को आयोजित करने में मदद की, जिसमें प्रवासियों की आवास और परिवहन, उन्हें छोड़ने के लिए नाव की आपूर्ति और उनके द्वारा दिए गए पैसे का प्रबंधन शामिल है। लेकिन उनमें से कई का कहना है कि वे स्वयं प्रवासी थे और यदि वे शामिल थे, तो यह केवल असली आयोजकों के निर्देशों के तहत था।
इस आपदा के बाद दोनों पक्षों में जांच शुरू हुई, जिसमें ब्रिटिश और फ्रांसीसी नावों की विफलता पर सवाल खड़ा किया गया, जिन्होंने डूबती डिंगी से लगातार मदद के लिए कॉल के बावजूद लोगों को बचाने में असफल रहे। फ्रांस में, सात सैन्य कर्मियों पर न्यायिक जांच चल रही है, जो समुद्री बचाव केंद्र और एक नौसेना की नाव पर काम कर रहे थे, संभावित अयोग्यता के आरोपों के तहत। एक न्यायाधीश यह तय करेगा कि क्या उन्हें मुकदमे का सामना करना चाहिए।
यूके की एक जांच में पाया गया कि डोवर में एचएम कोस्टगार्ड की क्षमता गंभीर कर्मचारी की कमी के कारण सीमित थी, जबकि खराब मौसम की स्थिति के कारण निगरानी विमान नहीं उड़ाया गया। यह भी पाया गया कि यह व्यापक रूप से मान लिया गया था कि छोटी नावों से मदद मांगने वाले प्रवासी संकट को बढ़ा-चढ़ा कर पेश कर रहे थे, जिससे कोस्टगार्ड ने आपातकाल की गंभीरता को कम कर दिया।
