इस्लामाबाद: गुरुवार को चार स्थानीय रिफाइनरियों ने सरकार के साथ अपने रिफाइनिंग तकनीकों को उन्नत करने के लिए औपचारिक समझौतों पर हस्ताक्षर किए। इसका उद्देश्य स्वच्छ उत्पाद गुणवत्ता और उत्पादन में वृद्धि करना है, जिसमें लगभग $5 अरब का निवेश पांच वर्षों में किया जाएगा।
ब्राउनफील्ड पेट्रोलियम रिफाइनिंग नीति 2026
उन्नयन समझौतों को ब्राउनफील्ड पेट्रोलियम रिफाइनिंग नीति 2026 के तहत हस्ताक्षरित किया गया, जिसे जुलाई के अंतिम सप्ताह में मंजूरी दी गई थी। इस नीति की मंजूरी सात वर्षों के गतिरोध के बाद मिली।
चार रिफाइनरियों – अटॉक रिफाइनरी, नेशनल रिफाइनरी, पाकिस्तान रिफाइनरी और सिनेर्जिको पेट्रोलियम के प्रबंधन ने इंटर स्टेट गैस कंपनी (आईएसजीसी) के साथ इन समझौतों पर हस्ताक्षर किए। आईएसजीसी पेट्रोलियम विभाग की एक सहायक कंपनी है और समझौतों को लागू करने की प्रक्रिया की निगरानी करती है।
पाक अरब रिफाइनरी का अलग रुख
सूत्रों के अनुसार, पांचवीं स्थानीय रिफाइनरी, पाक अरब रिफाइनरी (पार्को), जो पाकिस्तान और अबू धाबी का संयुक्त उद्यम है, अभी तक इस उन्नयन के लिए तैयार नहीं है, क्योंकि उसका मानना है कि उसकी तकनीक आधुनिक है।
हालांकि, यदि वह भी उन्नयन समझौतों पर हस्ताक्षर करती है, तो निवेश की मात्रा $6 अरब तक पहुंच सकती है।
ऊर्जा सुरक्षा और आर्थिक लाभ
ओवरसीज इन्वेस्टर्स चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री (ओआईसीसीआई) की ऊर्जा समिति के अध्यक्ष और अटॉक रिफाइनरी के मुख्य कार्यकारी अधिकारी आदिल खट्टक ने इन उन्नयन समझौतों का स्वागत किया। उन्होंने इसे पाकिस्तान के रिफाइनिंग उद्योग के लिए एक ऐतिहासिक मील का पत्थर बताया।
उन्होंने कहा कि इन परियोजनाओं से पाकिस्तान के रिफाइनिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर का आधुनिकीकरण होगा, जिससे स्वच्छ यूरो-V ईंधन का उत्पादन संभव होगा। इससे फर्नेस ऑयल उत्पादन में कमी आएगी और आयातित पेट्रोलियम उत्पादों की मात्रा में भी कमी आएगी, जिससे देश की ऊर्जा सुरक्षा मजबूत होगी।
उन्नयन की चुनौतियाँ
खट्टक ने कहा कि आगे की यात्रा और भी चुनौतीपूर्ण होगी क्योंकि पांचों रिफाइनरियों को अपनी प्रतिबद्धताओं को वित्तपोषण, इंजीनियरिंग, खरीद, निर्माण और जटिल परियोजनाओं के कमीशनिंग में अनुवाद करना होगा। यह सब पांच वर्षों की निर्धारित अवधि के भीतर पूरा करना होगा।
इस नई नीति को 28 जुलाई को प्रधानमंत्री शहबाज शरीफ के नेतृत्व में ऊर्जा पर कैबिनेट समिति द्वारा मंजूरी दी गई थी। इसमें कर प्रोत्साहन और निवेश की सुरक्षा के लिए स्थिरता खंड भी शामिल हैं।
उन्नत ईंधन मानक और नीति के लाभ
नीति के तहत, सभी मौजूदा रिफाइनरियों को उन्नयन के माध्यम से उत्पाद की गुणवत्ता, मात्रा और उत्पाद मिश्रण में सुधार करना होगा। मोटर स्पिरिट (पेट्रोल) और हाई-स्पीड डीजल (एचएसडी) का कुल उत्पादन काफी बढ़ जाएगा, जबकि फर्नेस ऑयल का उत्पादन घटेगा।
यूरो V मानक पेट्रोल और डीजल में केवल 10 पार्ट्स प्रति मिलियन (पीपीएम) सल्फर की अनुमति देते हैं। रिफाइनरियों को मोटर गैसोलीन, डीजल या अन्य मूल्य वर्धित उत्पादों का उत्पादन अधिकतम करना होगा।
नीति के तहत, रिफाइनरियों को सात वर्षों के लिए मोटर गैसोलीन और डीजल के आयात पर न्यूनतम 10 प्रतिशत कस्टम ड्यूटी या नियामक ड्यूटी का लाभ मिलेगा।
