सरकार ने शुक्रवार को पेट्रोल की कीमत में 2.10 रुपये प्रति लीटर और हाई-स्पीड डीजल (HSD) में 0.30 रुपये प्रति लीटर की वृद्धि की है।
इस संशोधन के बाद, पेट्रोल की खुदरा कीमत 392.76 रुपये प्रति लीटर जबकि HSD की कीमत 399.64 रुपये प्रति लीटर हो गई है। सरकार पेट्रोल पर प्रति लीटर 114 रुपये और डीजल पर 100 रुपये कर और शुल्क लगाती है।
पेट्रोलियम डिवीजन के नोटिफिकेशन के अनुसार, नई कीमतें 3 अक्टूबर (शनिवार) से 5 अक्टूबर (सोमवार) तक लागू होंगी।
पेट्रोल और डीजल की कीमतों में उतार-चढ़ाव
HSD की कीमत अप्रैल 3 को 520.35 रुपये के उच्चतम स्तर से कम होकर इस स्तर तक पहुंची है। इसकी कीमत 28 फरवरी को अमेरिका-ईरान युद्ध के शुरू होने के बाद 281 रुपये प्रति लीटर से बढ़ने लगी थी।
वहीं, पेट्रोल की कीमत ने भी 3 अप्रैल को 458.41 रुपये का उच्चतम स्तर छुआ था, जबकि इसकी शुरूआत मार्च के पहले सप्ताह में 266 रुपये से हुई थी।
सरकारी उपाय और राहत योजनाएँ
इसके अलावा, सरकार ने बढ़ती ईंधन कीमतों के मद्देनजर कई अर्थव्यवस्था को सुदृढ़ करने वाले उपायों को फिर से लागू किया है। इन उपायों के तहत, बाजारों को रात 9 बजे तक बंद करने और सरकारी वाहनों के लिए ईंधन आवंटन में 50 प्रतिशत की कटौती की गई है।
प्रधानमंत्री शहबाज शरीफ ने 13 सितंबर को मोटरसाइकिल, ऑटो और 800cc तक के वाहनों के उपयोगकर्ताओं के लिए “राहत योजना” की घोषणा की थी ताकि वैश्विक तेल कीमतों के बढ़ने के बोझ को कम किया जा सके।
योजना की प्रगति और प्रतिक्रिया
उप प्रधानमंत्री और विदेश मंत्री इशाक डार ने 29 सितंबर को इस योजना की सफलता की सराहना की, यह कहते हुए कि यह “सरकार की एकजुटता” को दर्शाती है।
ईंधन सब्सिडी पर राष्ट्रीय मार्गदर्शक समिति की बैठक की अध्यक्षता करते हुए, डिप्टी प्रीमियर ने बताया कि सूचना, आईटी और पेट्रोलियम मंत्रालयों के साथ-साथ तेल और गैस नियामक प्राधिकरण (ओगरा), स्टेट बैंक ऑफ पाकिस्तान (SBP) और सभी प्रांतों ने इस योजना के लिए समर्पित प्रयास किए हैं।
पेट्रोल और डीजल की मांग
अब तक लगभग 7.60 मिलियन रजिस्ट्रेशन सफलतापूर्वक किए गए हैं, और टोकन रिडेम्पशन प्रक्रिया दूसरे सप्ताह में प्रवेश कर चुकी है। इसके अलावा, 7.71 मिलियन टोकन रिडीम किए गए हैं।
पेट्रोल और डीजल मुख्य रूप से निजी परिवहन, छोटे वाहनों, ऑटो और दो पहिया वाहनों के लिए उपयोग किए जाते हैं, और इनके मूल्य में परिवर्तन मध्य और निम्न-मध्य वर्ग पर प्रभाव डालता है।
डिजल का उपयोग भारी परिवहन क्षेत्र, पावर प्लांट और बड़े जनरेटर में भी होता है, जिससे इसके मूल्य परिवर्तन जनता पर व्यापक प्रभाव डालते हैं।
पेट्रोल और हाई-स्पीड डीजल (HSD) प्रमुख राजस्व अर्जक हैं, जिनकी मासिक बिक्री लगभग 700,000 से 800,000 टन होती है, जबकि केरोसीन की मासिक मांग केवल 10,000 टन है।
